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2023-01-16

導(dǎo) 讀 AUTO--REVIEW　　我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量已經(jīng)連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一，2022年，盡管受疫情散發(fā)頻發(fā)、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行、局部地緣政治沖突等諸多不利因素沖擊，但在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策的有效拉動(dòng)下，在全行業(yè)企業(yè)共同努力下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在逆境下...

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2023-01-04

儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的生產(chǎn)工藝流程分為電池模組生產(chǎn)和系統(tǒng)組裝兩個(gè)工段?！　≡陔姵啬＝M生產(chǎn)工段：經(jīng)檢驗(yàn)合格的電芯經(jīng)過(guò)極耳裁切、電芯插裝、極耳整形、激光焊接、模組封裝等工序組裝為電池模組;　　 　　電池模組生產(chǎn)線　　在系統(tǒng)組裝工段：經(jīng)檢驗(yàn)合格的電池模組與BMS電路板等組裝成系統(tǒng)成品，然后經(jīng)一次檢測(cè)、高...

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2022-12-29

摘要：在社會(huì)發(fā)展水平不斷提升的背景下，人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升，新能源汽車(chē)作為基礎(chǔ)出行工具得到廣大群眾的青睞， 給我國(guó)的新能源行業(yè)以及汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。電池組作為決定新能源汽車(chē)性能以及續(xù)航能力水平的重要保障，對(duì)于電池組可靠性、安全性的研究工作是當(dāng)下課題研究的關(guān)鍵部分。本文開(kāi)...

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2022-12-28

氫的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口愈吹愈勁，各路資本正加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)布局。不過(guò)，氫能裝備中有八項(xiàng)卡脖子技術(shù)被認(rèn)為是限制整個(gè)氫能行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)，分別是氫燃料電池中的催化劑、擴(kuò)散層、質(zhì)子交換膜、膜電極、雙極板、電堆以及上車(chē)之后的系統(tǒng)中的空氣壓縮機(jī)、氫循環(huán)泵?！　∫?、燃料電池電堆　　 　　　　燃料電池電堆是燃料電池發(fā)電系統(tǒng)...

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2022-12-19

當(dāng)前，全球能源和環(huán)境系統(tǒng)正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。其中，作為石油消耗和二氧化碳排放大戶的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，也正面臨著一場(chǎng)革命性的變革，將包括純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動(dòng)作為新能源汽車(chē)的主要技術(shù)方向，已然成為世界各國(guó)形成的共識(shí)。　　燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)電池的另一個(gè)重要方向，與鋰離子電池相比，可...

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